Matteo TURRA personal Blog

A Dicembre Bologna ottiene il premio per la mobilità sostenibile!!!
GULP!!!

Cos’è successo? non mi sono accorto di nulla!!! Se ancora oggi per attraversare Bologna nella tangenziale che ha regalato la terza corsia all’autostrada ci si può impiegare 1 ora e mezzo o due.

E’ da anni che a Bologna si parla di metro leggera, tram, civis e chi più ne ha più ne metta….si parla, perchè di visibile ad oggi non c’è nulla, se non per i comitati dei cittadini contro il civis, contro la metro, contro e basta.

L’unico barlume di servizio simile alla metropolitana leggera che esiste dalle mie parti (zona sud/ovest di Bologna) è un trenino diesel, scassato, rumoroso ed inquinante che passa ogni ora (se passa e non è guasto) e che per fare 32Km da Bazzano a Bologna ci mette 1 ora. Facile calcolare la velocità media, quella di una bicicletta!
Ah, dimenticavo la linea in questione non è nuova, è la vecchia Casalecchio-Vignola che da 30 anni era ferma e doveva ripartire……

Colpo di scena a Gennaio 2010 entra in vigore “mi muovo”: nuovo sistema tariffario integrato per a zone per tutta l’Emilia Romagna. WOW!….Finalmente come in tutte le città del mondo anche a Bologna ci saranno fasce concentriche. Più fasce attraversi più paghi.

Vado sul sito dell’ATC per vedere come e cosa cambia.

Cominciamo dalle fasce: hops non sono come le avevo pensate, non come in tutte le altre città. Ma tranquilli per capire le zone c’è la mappa e potete scaricarvi un bel pdf di 600KB in formato gigante. Non provate a stamparlo a meno che non abbiate una stampante da cartellone pubblicitario. Leggete la leggenda in basso a destra, avendo cura nel ruotare di 90° il monitor, tirate il dado ed avanzate di tante caselle quante…..

Va bene, alla fine le zone sono sempre quelle, ma i prezzi?
Boh, dove sono?
Nella pagina tariffe ci sono ancora le vecchie tariffe! Dove sono le zone? Beh, un po’ nascosta si trova la pagina Nuovo sistema tariffario a Zone: Mi Muovo.

Che sfortuna il mio percorso da un paese di provincia, passando per una zona neutra ed arrivare in centro non è contemplato tra gli esempi. Forse siamo in pochi che passiamo per Casalecchio di Reno per arrivare a Bologna.

A questo punto si aprono due concorsi:
- chi riesce a rendere il sistema tariffario più complicato (non si accetta il precedente kilometrico)
- il turista riesce ad indovinare nel più breve tempo possibile il biglietto che deve acquistare per arrivare dall’aeroporto all’hotel di Zola Predosa.

Mi piace come “mi muovi”, mi piace che “mi muovi” e allora….